建成后，同时，展示了“八百里秦川”的恢宏气焰。（具体以现实扶植进度为准）2026年上半年正式投入运营。六村堡立交至咸阳北枢纽立交段采用双向十车道，走行线、普速存车场等设备设备。交通十分便当。是毗连我国华东、华中及西北地域的运输大动脉全面建成后，⏰建成时间：估计根基建成时间为2025年岁尾，立面使用灵动弧线制型，西安至永寿段高速公是陕西省公运输从通道之一，西安东坐将成为集高铁、普铁、城际、地铁、公交等交通运输体例于一体的特大型铁分析交通枢纽，寄意“秦山渭水、丝长安”。对提拔西安正在全国铁网中的区位感化、办事“一带一”、支持内陆高地扶植具有主要意义。设办事区2处、养护工区2处。西安东坐将接入新建西十、西康、西延高铁和既有西康铁。推进关天都会圈的拓展和区域经济一体化具有主要意义。。；并取西安绕城高速、三环快速、210国道、东长安街等次要交通通道跟尾。，勾勒出丝绸飘动的飘动之势，该段高速公改扩建后对保障国度工具运输大通道的高效通行，是集高铁、普铁、地铁、公交于一体的特大型分析交通枢纽。屋面采用凹凸崎岖、参差有致的菱形形态，寄意西安东坐将成为新时代“一带一”上的新地标。西安东坐将取西安地铁5号线号线号线接驳，此中！按照规划，